我们在使用起重机时因为一些缘故常常会发生断电的难题,这时候因为惯性力,该设施不能马上终止工作,就非常容易致使其碰坏产品工件或是数控车床,情况严重还会继续致使其它事故。大货车运行时造成的震动使滑铁与滑轨融合不稳固,供电系统发生难题,进而导致主接触器的主接触点及开与关辅助触点与此同时断掉,主接触器线圈自锁无效而造成 断电。滑铁部分接触不良现象,造成起重机行到导轨某一段时瞬间断相,假如缺少的那一相碰巧是接操纵路线的,便会使主接触器的线圈断电.自锁无效,即便该机器设备因惯性力滑过接触不良现象处后再次得电,主接触器线圈也没法自动吸合,再次按起动按键。吊装货物时造成的振荡使主接触器吸合不稳固,主接触点及开与关辅助触点与此同时因震动而断掉,主接触器线圈自锁无效而断电。那咱们应当如何处理呢:
解决对策:
1.起重机操纵路线从三相380V开关电源通过电源开关QS连接,从三相电源中拿出两相做为操纵路线的开关电源,给主接触器线圈KM供电系统,在操纵路线先后串入过电流汽车继电器常闭点KI.KI1.KI2.KI3,对各种电动机开展过压保护。
2.串入3个行程开关SQ1.SQ2.SQ3用以连锁加盟维护。
3.按键用以运行,主接触器的2个开与关辅助触点KM进行主接触器的自锁。
4.下边的几个部位行程开关和各凸轮控制器相对应的2对接触点配合工作,进行起重机的限位开关。